Artikel aktualisiert: 2025-07-03
Ursachen, Risiken und Vermeidung von Feuchtigkeitsschäden beim Ladungstransport
Im ersten Teil einer Reihe von Ratgebern werfen wir einen Blick hinter die Kulissen der Feuchtigkeitsprävention. Moisture 101 führt Einsteiger in die Grundlagen ein und zeigt, wie Sie sie richtig umsetzen. Wir hoffen aber, dass der Beitrag auch für diejenigen unter Ihnen, die mehr Erfahrung haben, eine hilfreiche Auffrischung ist. Viel Spaß beim Lesen!
Wenn Sie Gummienten verschiffen, können Sie jetzt aufhören zu lesen. Gehen Sie nach draußen, genießen Sie das Leben, leben Sie im Moment, Ihnen steht die Welt offen usw.
Für alle anderen und für fast jede andere Ladung gilt jedoch: Wir müssen unseren Feind kennen – die Feuchtigkeit. Und sie ist ein heimtückischer Feind, der Waren auf alle möglichen Arten schädigt: direkt durch Korrosion, Schimmel usw. und sogar indirekt, indem er Verpackungen ruiniert, die vor Kratzern, Schrammen oder Quetschungen schützen … Moment, ist es zu spät, die Gummienten-Leute zurückzuholen? Sie sind schon weg? Na ja, egal.
In diesem Blogartikel stellen wir die verschiedenen Arten von Feuchtigkeitsschäden vor – auch diejenigen, die die Waren betreffen können, die Sie am meisten interessieren. Wir hoffen, dass er Ihnen als nützlicher Leitfaden zu den Risiken dient, die Sie kennen und gegen die Sie sich schützen sollten. Und wenn Sie diese Risiken minimieren, ersparen Sie sich und Ihrem Unternehmen auch eine Menge zusätzlicher Kosten und Ärger.
Eine einfache Definition von Feuchtigkeitsschäden
Als Feuchtigkeitsschäden bezeichnet man jede Beschädigung oder Qualitätsminderung, die während des Transports durch überschüssige Feuchtigkeit an der Ladung entsteht. Typische Ursachen sind Kondensation im Container (allgemein als Containerregen bekannt) oder eine längere Einwirkung hoher relativer Luftfeuchtigkeit während des Transports.
Warum ist die relative Luftfeuchtigkeit so wichtig?
Bevor wir uns die häufigsten Arten feuchtigkeitsbedingter Schäden ansehen, zunächst eine Erklärung zu einem Begriff, der immer eine Rolle spielt: die relative Luftfeuchtigkeit.
Die relative Luftfeuchtigkeit oder RH beschreibt, wie viel Feuchtigkeit bei einer bestimmten Temperatur in der Luft enthalten ist. Und genau diesen Wert sollten Sie im Auge behalten: Sobald die relative Luftfeuchtigkeit in einem Container einen bestimmten Prozentsatz erreicht, entstehen Schäden an den Waren – und diese Schäden können exponentiell zunehmen, wenn die RH noch weiter steigt.
Die häufigsten Arten von Feuchtigkeitsschäden sind:
Korrosion
Metallteile können korrodieren und rosten. Das kann das Metall schwächen, Verfärbungen verursachen oder teure Elektronik völlig unbrauchbar machen. Eine RH von etwa 45 % oder weniger sollte kein Problem sein. Ab 60 % geraten Ihre Metallwaren und alle Metallteile jedoch wahrscheinlich in Schwierigkeiten.
In unserem Whitepaper zur Korrosionsvermeidung erfahren Sie, wie Sie Ihre Ladung vor dieser häufigen und kostspieligen Schadensart schützen.
Schimmel und Schimmelpilze sowie schlechter oder veränderter Geruch oder Geschmack
Schimmel und Schimmelpilze können jede Ladung und ihre Verpackung befallen. Für organische Ladung wie Lebensmittel oder Agrarrohstoffe ist das ein besonders unangenehmes Problem. Erschwerend kommt hinzu, dass Feuchtigkeitsschäden auch Geruch und Geschmack von Lebensmitteln beeinträchtigen können. Und da werden selbst weniger wählerische Esser meist pingelig.
Bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von über 75 % kann Schimmel bei jeder Temperatur zwischen -5 °C und +55 °C wachsen – und seine Lieblingstemperatur liegt bei ganz normalen 20–30 °C!
Untersuchungen zeigen zudem, dass Schimmel sogar schon bei einer RH von nur 50 % zum Problem werden kann.
Wie man es also auch dreht und wendet: Wenn Sie Ladung schützen wollen, insbesondere organische Waren, die nicht tiefgefroren sind, müssen Sie für eine geringere Feuchtigkeit im Container sorgen.
Beschädigte Verpackungen, eingestürzte Verpackungen und sich ablösende Etiketten
Wie eingangs erwähnt, verursacht Feuchtigkeit auch indirekte Schäden an Waren, indem sie die Verpackung beeinträchtigt. Kurz gesagt: Herkömmlicher Karton aus Holzfasern und ähnliche Materialien nehmen gern Feuchtigkeit aus der Luft auf. Falls Sie Freunde und Familie beeindrucken möchten: Diese Eigenschaft nennt man hygroskopisch.
Feuchtigkeitsschäden an der Verpackung bedeuten jedenfalls, dass sie einstürzen kann und die Waren physisch beschädigt werden können. Und da eine schöne, ansprechende Verpackung im Regal entscheidend für den Verkauf im Handel ist, sinkt der Wert des Produkts erheblich und/oder es muss zum Umverpacken zurückgeschickt werden – was in der gesamten Lieferkette viel Zeit, Geld und Goodwill kostet.
Ebenso kann Feuchtigkeit Etiketten beschädigen, sodass sie sich von Glasflaschen und Lebensmitteldosen ablösen. Und der Markt für unbekannte Saucen und mysteriöse Fleischkonserven läuft derzeit nicht gerade glänzend.
Verklumpen von Pulvern
Trockene Waren wie Pulver sind oft hygroskopisch – Sie sind ja jetzt Experte – und ziehen Feuchtigkeit an. Dieser Feuchtigkeitsschaden zeigt sich als Verklumpen oder Klumpenbildung. Das bedeutet oft, dass das Pulver bei der Verwendung oder in späteren Fertigungsschritten nicht wie vorgesehen fließt oder sich nicht wie vorgesehen mischen lässt. Die Folge? Eine ganze Sendung muss unter Umständen entsorgt oder zumindest mit hohem Kostenaufwand nachbearbeitet werden.
Konkrete Folgen von Feuchtigkeitsschäden
Feuchtigkeitsschäden ruinieren nicht nur Produkte – sie bringen Zeitpläne durcheinander, verursachen unerwartete Kosten und sorgen in der gesamten Lieferkette für Kopfzerbrechen. Beschädigte Waren müssen unter Umständen neu verpackt, erneut versendet oder komplett abgeschrieben werden. Ganze Sendungen können abgelehnt werden. Und oft sind diese Verluste nicht versichert.
Deshalb ist die Vermeidung von Feuchtigkeitsschäden nicht optional – sie ist unverzichtbar, um Ladung wirksam zu schützen.
So vermeiden Sie Feuchtigkeitsschäden:
Feuchtigkeitsschäden lassen sich vermeiden – aber nur, wenn Sie proaktiv handeln, bevor sich die Containertüren schließen. Im Folgenden finden Sie einige der wirksamsten Maßnahmen, um Ladung vor der unsichtbaren Bedrohung durch überschüssige Luftfeuchtigkeit und Kondensation zu schützen.
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Einsatz von Containertrockenmitteln, In-Box-Trockenmitteln oder Feuchtigkeitsabsorbern
Kurz gesagt: Trockenmittel absorbieren (oder adsorbieren) überschüssige Feuchtigkeit aus der Luft und tragen dazu bei, die relative Luftfeuchtigkeit während des Transports auf einem sichereren Niveau zu halten.
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Richtige Lagerung vor dem Versand
Was vor dem Versand geschieht, ist genauso wichtig wie das, was währenddessen passiert. Wenn Ihre Ladung in einem feuchten Lager steht oder verpackt wird, während die Materialien noch feucht sind, starten Sie die Reise bereits mit einem Nachteil.
Lagern Sie Waren unter trockenen Bedingungen und prüfen Sie vor dem Beladen sorgfältig, ob Paletten, Verpackungen und Produkte in gutem Zustand und trocken sind. -
Überwachung der relativen Luftfeuchtigkeit
Was sich messen lässt, lässt sich leichter kontrollieren. Datenlogger im Container geben Ihnen Einblick in Echtzeit in die Luftfeuchtigkeit – wann und wo sie sprunghaft ansteigt und ob Ihre Trockenmittel ihre Aufgabe erfüllen. Außerdem können Ihnen diese Daten später bei der Fehlersuche helfen.
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Vermeidung von Containerregen
Die Temperaturschwankungen zwischen Tag und Nacht, die Containerregen verursachen, können Sie nicht verhindern (es sei denn, Sie verfügen über einen klimatisierten Container), aber Sie können das Risiko verringern. Stellen Sie sicher, dass alles, was in den Container kommt – die Ladung, die Verpackung, sogar die Containerwände –, trocken ist. Geben Sie der Feuchtigkeit keinen Vorsprung. Dieses Whitepaper des College of Natural Resources and Environment erläutert die wichtigsten Feuchtigkeitsquellen in Containern.
Lesen Sie auch unseren nächsten Moisture-101-Ratgeber zum Thema Containerregen, um zu verstehen, wie Kondensation in Containern entsteht und wie Sie sie verhindern können.
Kontaktieren Sie uns
Und wenn Sie tiefer in die Besonderheiten Ihrer Sendungen einsteigen und herausfinden möchten, wo die größten Risiken für Feuchtigkeitsschäden liegen und wie Sie die wirksamsten und kosteneffizientesten Präventionsmaßnahmen ergreifen, dann rufen Sie uns an.
Ja, auch wenn Sie Gummienten verschiffen…
