Schützen Sie Ihre Ladung während der Monsunzeit — erhalten Sie das vollständige Präventionskit
Fünf praktische Ressourcen für Exporteure, die während der Monsunzeit Container beladen. Alles, was Sie brauchen, um Ihr Risiko zu bewerten, Ihren Container vorzubereiten und Feuchtigkeitsschäden zu vermeiden — in einem kostenlosen Download.
Fünf Ressourcen. Ein Download. Vollständiger Schutz während der Monsunzeit.
Genutzt von Exporteuren, die während der Monsunzeit in Asien, Afrika und Amerika versenden.
MONSUN
CHECKLISTE
LEITFADEN ZUR DIMENSIONIERUNG VON TROCKENMITTELN
Wie viel Produkt
je Containertyp
RAHMENWERK ZUR BEWERTUNG DES FEUCHTIGKEITSRISIKOS
Selbstbewertung:
Route, Ladung, Transit
BEISPIEL FÜR EINEN SCHADENSFALL
Reales Szenario
mit Ergebnis
BEST PRACTICES FÜR DIE PLATZIERUNG
Wo und wie
Trockenmittel installiert werden
Warum Transporte während der Monsunzeit Feuchtigkeitsschäden verursachen
Während der Monsunzeit sind Container extremer Luftfeuchtigkeit und schnellen Temperaturschwankungen ausgesetzt. Die Folge ist Containerregen: Kondensation, die sich im Inneren des Containers bildet und direkt auf die Ladung tropft. Schimmel, Korrosion und Verpackungsschäden können selbst dann auftreten, wenn die Ladung sorgfältig verpackt und mit VCI oder RP-Ölen geschützt ist. Zu verstehen, warum dies geschieht, ist der erste Schritt zur Prävention.
Containerregen
Warme, feuchte Monsunluft gelangt während der Beladung in den Container. Wenn das Schiff auf See kühlere Bedingungen durchquert, kühlt die Luft im Inneren schnell ab. Dadurch kondensiert Feuchtigkeit an den Stahlwänden und an der Decke. Diese Kondensation tropft auf die Ladung — unabhängig davon, wie gut sie verpackt wurde.
Temperaturschwankungen
Routen von Süd- und Südostasien nach Europa oder Nordamerika führen durch mehrere Klimazonen. Jede Temperaturveränderung beeinflusst den Taupunkt im Container und beschleunigt die Feuchtigkeitsaufnahme in Paletten, Kartonagen und Ladungsmaterialien.
Lange Bedingungen während des Seetransports
Die meisten Routen von Asien nach Europa und von Asien nach Amerika dauern 3 bis 6 Wochen auf See. Das ist lang genug, damit anhaltend hohe Luftfeuchtigkeit zu irreversiblem Schimmelwachstum, Metallkorrosion und Verpackungsversagen führen kann — selbst in geschlossenen Containern.
Drei Schritte, um Ihre Containerladung in dieser Monsunzeit zu schützen
Unabhängig davon, ob Sie bereits Trockenmittel einsetzen oder gerade erst beginnen, über Feuchtigkeitsschutz nachzudenken: Diese drei Schritte bilden die Grundlage für eine wirksame Ladungsvorbereitung.
SCHRITT 1
Containerinspektion
Überprüfen Sie den Container vor der Beladung auf Löcher, Roststellen, beschädigte Türdichtungen und Feuchtigkeit am Boden. Ein undichter Container kann nicht allein mit Trockenmitteln ausgeglichen werden. Dieser Schritt ist in der Checkliste enthalten.
SCHRITT 2
Vorbereitung der Ladung
Verwenden Sie kammergetrocknete oder feuchtigkeitssichere Paletten, verschließen Sie Verpackungen korrekt und lassen Sie kalt gelagerte Waren vor dem Beladen akklimatisieren. Feuchtigkeit in der Verpackung ist ebenso gefährlich wie Kondensation an den Containerwänden.
SCHRITT 3
Installation von Trockenmitteln
Platzieren Sie Trockenmittel entsprechend der Containergröße, der Ladungsart und der Route. Die richtige Platzierung ist genauso wichtig wie die verwendete Menge. Das Kit enthält eine bebilderte Platzierungsanleitung und einen Dimensionierungsrechner.
Laden Sie das Monsun-Containerschutz-Kit herunter
5 Ressourcen. Sofortiger Download. Genutzt von Exporteuren, die während der Monsunzeit in Asien, Afrika und Amerika versenden.
Warum Absortech vertrauen?
Mit mehr als 25 Jahren Erfahrung, die ausschließlich auf die Prävention von Feuchtigkeitsschäden ausgerichtet sind, ist Absortech ein weltweit führender Anbieter im Bereich Ladungsschutz. Wir haben Unternehmen aus verschiedenen Branchen dabei unterstützt, ihre Waren vor den kostspieligen Auswirkungen extremer Bedingungen zu schützen — insbesondere während der Monsunzeit.
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Absortech konzentriert sich ausschließlich auf die Prävention von Feuchtigkeitsschäden. Im Gegensatz zu allgemeinen Logistikdienstleistern haben wir unser gesamtes Produktsortiment, unsere Testmethodik und unsere Wissensbasis rund um dieses eine Problem aufgebaut.
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Tests in realen Containern
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Mit Teams und Partnern in Asien-Pazifik, Europa und Amerika unterstützen wir Kunden am Ursprungs- und Bestimmungsort — nicht nur über einen Katalog.
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